Ayon sa balita ng Shanghai Shipping Exchange, na hinimok ng pagtaas ng mga rate ng kargamento sa mga ruta ng Europa at Amerikano, ang pinagsama-samang index ay patuloy na tumaas.
Noong Enero 12, ang Shanghai export container comprehensive freight index na inilabas ng Shanghai Shipping Exchange ay 2206.03 puntos, tumaas ng 16.3% mula sa nakaraang panahon.
Ayon sa pinakahuling data na inilabas ng General Administration of Customs, sa mga tuntunin ng dolyar, ang mga pag-export ng China noong Disyembre 2023 ay tumaas ng 2.3% taon-sa-taon, at ang pagganap ng pag-export sa pagtatapos ng taon ay higit na pinagsama ang momentum ng kalakalang panlabas, na inaasahang patuloy na susuporta sa export consolidation market ng China para mapanatili ang tuluy-tuloy na pagpapabuti sa 2024.
Ruta sa Europa: Dahil sa mga kumplikadong pagbabago sa sitwasyon sa rehiyon ng Dagat na Pula, ang pangkalahatang sitwasyon ay nahaharap pa rin sa malaking kawalan ng katiyakan.
Ang espasyo ng ruta ng Europa ay patuloy na masikip, ang mga rate ng merkado ay patuloy na tumataas.Noong Enero 12, ang mga rate ng kargamento para sa Europa at mga ruta ng Mediterranean ay $3,103 /TEU at $4,037 /TEU, ayon sa pagkakabanggit, tumaas ng 8.1% at 11.5% mula sa nakaraang panahon.
Ruta sa Hilagang Amerika: Dahil sa epekto ng mababang antas ng tubig ng Panama Canal, ang kahusayan ng pag-navigate sa kanal ay mas mababa kaysa sa mga nakaraang taon, na nagpapalala sa tensyon ng kapasidad ng ruta ng North America at nagtataguyod ng pagtaas ng rate ng kargamento sa merkado.
Noong Enero 12, ang rate ng kargamento mula sa Shanghai hanggang sa Kanluran ng Estados Unidos at sa Silangan ng Estados Unidos ay 3,974 US dollars /FEU at 5,813 US dollars /FEU, ayon sa pagkakabanggit, isang matalim na pagtaas ng 43.2% at 47.9% mula sa nakaraang panahon.
Ruta ng Persian Gulf: Karaniwang stable ang demand sa transportasyon, at nananatiling balanse ang relasyon sa supply at demand.Noong Enero 12, ang rate ng kargamento para sa ruta ng Persian Gulf ay $2,224 /TEU, bumaba ng 4.9% mula sa nakaraang panahon.
Ruta ng Australia at New Zealand: Ang lokal na pangangailangan para sa lahat ng uri ng mga materyales ay patuloy na gumagalaw tungo sa magandang kalakaran, at patuloy na tumataas ang rate ng kargamento sa merkado.Ang rate ng kargamento ng Shanghai port exports sa pangunahing port market ng Australia at New Zealand ay 1211 US dollars /TEU, tumaas ng 11.7% mula sa nakaraang panahon.
Ruta sa Timog Amerika: Kakulangan ng demand sa transportasyon ng karagdagang momentum ng paglago, bahagyang bumaba ang presyo ng spot booking.Ang rate ng kargamento sa merkado ng Timog Amerika ay $2,874 /TEU, bumaba ng 0.9% mula sa nakaraang panahon.
Bilang karagdagan, ayon sa Ningbo Shipping Exchange, mula Enero 6 hanggang Enero 12, ang Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) ng Maritime Silk Road Index na inilabas ng Ningbo Shipping Exchange ay nagsara sa 1745.5 puntos, tumaas ng 17.1% mula sa nakaraang linggo .15 sa 21 ruta ang nakakita ng pagtaas ng kanilang index ng kargamento.
Karamihan sa mga kumpanya ng liner ay patuloy na lumilihis sa Cape of Good Hope sa Africa, at ang kakulangan ng espasyo sa merkado ay nagpapatuloy, ang mga kumpanya ng liner ay muling itinutulak ang rate ng kargamento ng huling paglalakbay sa paglalayag, at ang presyo ng pagpapareserba sa merkado ay patuloy na tumataas.
Ang European freight index ay 2,219.0 puntos, tumaas ng 12.6% mula noong nakaraang linggo;Ang index ng kargamento ng rutang silangan ay 2238.5 puntos, tumaas ng 15.0% mula noong nakaraang linggo;Ang Tixi route freight index ay 2,747.9 puntos, tumaas ng 17.7% mula noong nakaraang linggo.
Mga Pinagmulan: Shanghai Shipping Exchange, Souhang.com
Oras ng post: Ene-16-2024