Patuloy na lumalala ang sitwasyon sa Dagat na Pula at patuloy na tumataas ang tensyon. Noong ika-18 at ika-19, patuloy na nag-aaway ang militar ng US at ang mga Houthi. Sinabi ng isang tagapagsalita para sa armadong pwersa ng Houthi noong ika-19 lokal na oras na nagpaputok ang grupo ng ilang missile sa isang barkong Amerikano na "Kaim Ranger" sa Golpo ng Aden at tinamaan ang barko. Sinabi ng militar ng US na ang missile ay nahulog sa tubig malapit sa barko, na walang naging pinsala o pinsala sa barko. Sinabi ng Ministro ng Depensa ng Belgium na si Ludevina Dedondel noong Enero 19 na ang Ministri ng Depensa ng Belgium ay lalahok sa misyon ng eskort ng European Union sa Dagat na Pula.
Patuloy na tensiyonado ang sitwasyon sa Dagat na Pula, matapos ianunsyo ng CMA CGM noong ika-19 na ang serbisyo nitong NEMO, na pinapatakbo kasama ang Mediterranean Shipping, ay umiiwas sa ruta ng Dagat na Pula patungong Cape of Good Hope sa South Africa; kasunod nito, naglabas ang website ng Maersk ng isang abiso na dahil sa napaka-hindi matatag na sitwasyon sa Dagat na Pula at lahat ng magagamit na impormasyon na nagpapatunay na ang panganib sa seguridad ay nananatili sa napakataas na antas, nagpasya itong ihinto ang pagtanggap ng mga booking papunta at pabalik sa Berbera/Hodeida/Aden at Djibouti.
Ang Cma CGM ay isa sa iilang natitirang carrier ng barko na nagpanatili sa ilan sa mga barko nito na dumadaan sa Dagat na Pula simula noong Nobyembre, nang ang mga barko sa daluyan ng tubig ay nagsimulang dumaan sa patuloy na pag-atake ng mga militanteng Houthi mula sa Yemen.
Sinabi ng kompanya noong Biyernes na ang mga barkong nasa serbisyo nitong NEMO, na naglalayag sa Hilagang Europa at Mediterranean patungong Australia at New Zealand, ay pansamantalang titigil sa pagtawid sa Suez Canal at ililihis sa magkabilang direksyon sa pamamagitan ng Cape of Good Hope.
Noong ika-19, naglabas ang opisyal na website ng Maersk ng dalawang magkasunod na konsultasyon sa mga customer tungkol sa negosyo ng Red Sea/Golpo ng Aden, na nagpapaalam na ang sitwasyon sa Red Sea ay napaka-unstable, at kinumpirma ng lahat ng impormasyon na ang panganib sa seguridad ay nasa napakataas na antas pa rin, dahil patuloy na lumalala ang sitwasyon sa Red Sea. Magpapasya na agad na itigil ang pagtanggap ng mga booking papunta at pabalik sa Berbera/Hodeida/Aden.
Sinabi ng Maersk na para sa mga kostumer na nakapag-book na sa rutang Berbera/Hodeidah/Aden, bibigyang-pansin namin ang mga pangangailangan at gagawin ang lahat ng pagsisikap upang matiyak na ang mga produkto ng kostumer ay makakarating sa kanilang mga destinasyon nang mabilis at ligtas hangga't maaari nang may mas kaunting pagkaantala.
Sa pangalawang abiso sa customer, sinabi ng Maersk na ang sitwasyon sa at paligid ng Red Sea/Golpo ng Aden ay patuloy na pabago-bago at patuloy na lumalala, at ang prayoridad nito ay nananatiling ang kaligtasan ng mga marino, barko, at kargamento, at kasalukuyang may mga pagbabagong ginagawa sa Blue Nile Express (BNX) express line, na hindi papansinin ang Red Sea, na epektibo kaagad. Ang binagong rotasyon ng serbisyo ay Jebel Ali – Salalah – Hazira – Nawasheva – Jebel Ali. Walang inaasahang epekto sa kapasidad ng pagdadala.
Bukod pa rito, sinuspinde ng Maersk ang mga booking papunta at mula sa Asia/Gitnang Silangan/Oceania/Silangang Aprika/Timog Aprika patungong Djibouti nang agarang epektibo at hindi na tatanggap ng anumang bagong booking papuntang Djibouti.
Sinabi ng Maersk na para sa mga kostumer na nakapag-book na, tututukan namin ang mga pangangailangan ng mga kostumer at gagawin ang lahat ng pagsisikap upang matiyak na ang mga produkto ng mga kostumer ay makakarating sa kanilang mga destinasyon nang mabilis at ligtas hangga't maaari nang may mas kaunting pagkaantala.
Upang mas mahusay na mapaglingkuran ang mga customer, inirerekomenda ng Maersk na makipag-ugnayan sa isang lokal na kinatawan upang makapagbigay ng mas detalyadong impormasyon tungkol sa kargamento pati na rin sa mga pinakabagong pag-unlad sa operasyon.
Sinabi ng Maersk na ang hakbang na ito ay maaaring magdulot ng ilang hamon at kawalan ng katiyakan sa mga plano ng logistik ng mga customer, ngunit mangyaring maging kumpiyansa na ang desisyong ito ay batay sa pinakamahusay na interes ng mga customer at maaaring magbigay sa iyo ng mas pare-pareho at mahuhulaan na serbisyo. Bagama't ang kasalukuyang mga pagbabago sa ruta ay maaaring magdulot ng ilang pagkaantala, aktibong tumutugon ang Maersk at ginagawa ang lahat ng kinakailangang hakbang upang mabawasan ang mga pagkaantala at matiyak na ang iyong kargamento ay ligtas at nasa oras na makakarating sa patutunguhan nito.
Pinagmulan: Network ng Pagpapadala
Oras ng pag-post: Enero 22, 2024