Ilang higanteng kompanya ang nag-anunsyo ng suspensyon ng transportasyon! Ilang kompanya ng pagpapadala ang nagpasyang lumihis! Tumaas ang singil sa kargamento

Pinahinto ng tatlong pangunahing kompanya ng pagpapadala ng Japan ang lahat ng kanilang mga barko sa pagtawid sa tubig ng Dagat na Pula

Ayon sa iniulat ng “Japanese Economic News,” sa ika-16 na lokal na oras, ang ONE- Japan – ang tatlong pangunahing lokal na kompanya ng pagpapadala – ang Japan Mail LINE (NYK), Merchant Marine Mitsui (MOL) at Kawasaki Steamship (“K”LINE) – ay nagpasyang pigilan ang lahat ng kanilang mga barko sa pagtawid sa tubig ng Dagat na Pula.

Simula nang sumiklab ang bagong tunggalian sa pagitan ng Israel at Palestina, gumamit na ang mga Houthi ng Yemen ng mga drone at missile upang paulit-ulit na atakehin ang mga target sa katubigan ng Red Sea. Ito ang nagtulak sa ilang internasyonal na kumpanya ng pagpapadala na ianunsyo ang pagsuspinde ng mga ruta ng Red Sea at sa halip ay lampasan ang katimugang dulo ng Africa.

Samantala, noong ika-15, sinuspinde ng Qatar Energy, ang nangungunang tagaluwas ng LNG sa mundo, ang mga kargamento ng LNG sa tubig ng Dagat na Pula. Ang mga kargamento ng Shell sa tubig ng Dagat na Pula ay sinuspinde rin nang walang katiyakan.

Dahil sa tensiyonado na sitwasyon sa Dagat na Pula, nagpasya ang tatlong pangunahing kompanya ng pagpapadala ng Japan na ilipat ang kanilang mga barko ng lahat ng laki upang maiwasan ang Dagat na Pula, na nagresulta sa pagtaas ng oras ng pagpapadala ng dalawa hanggang tatlong linggo. Hindi lamang nakaapekto ang pagkaantala ng pagdating ng mga produkto sa produksyon ng mga negosyo, kundi tumaas din ang gastos sa pagpapadala.

Ayon sa isang survey ng Japan External Trade Organization, maraming distributor ng pagkain ng Hapon sa UK ang nagsabing ang mga singil sa kargamento sa dagat ay tumaas ng tatlo hanggang limang beses noon at inaasahang tataas pa sa hinaharap. Sinabi rin ng Japan External Trade Organization na kung magpapatuloy ang mas mahabang siklo ng transportasyon sa mahabang panahon, hindi lamang ito hahantong sa kakulangan ng mga kalakal, kundi maaari ring maging sanhi ng kakulangan ng mga suplay sa mga lalagyan. Upang ma-secure ang mga lalagyan na kailangan para sa pagpapadala nang maaga, tumaas din ang trend ng mga kumpanyang Hapones na hinihiling sa mga distributor na maglagay ng mga order nang maaga.

Suspendido ang planta ng sasakyan ng Suzuki sa Hungary nang isang linggo

Ang kamakailang tensyon sa Dagat na Pula ay nagkaroon ng malubhang epekto sa transportasyong pandagat. Sinabi ng pangunahing tagagawa ng sasakyan sa Japan na Suzuki noong Lunes na sususpindihin nito ang produksyon sa planta nito sa Hungary sa loob ng isang linggo dahil sa mga pagkaantala sa pagpapadala.

Dahil sa mga kamakailang madalas na pag-atake sa mga barkong pangkalakal sa rehiyon ng Red Sea, na nagresulta sa mga pagkaantala sa pagpapadala, sinabi ng Suzuki sa labas ng mundo noong ika-16 na ang planta ng sasakyan ng kumpanya sa Hungary ay sinuspinde mula ika-15 sa loob ng isang linggo.

Ang planta ng Suzuki sa Hungary ay nag-aangkat ng mga makina at iba pang mga bahagi mula sa Japan para sa produksyon. Ngunit ang mga pagkaantala sa mga ruta ng Red Sea at Suez Canal ay nagpilit sa mga kumpanya ng pagpapadala na gumawa ng paikot-ikot na mga kargamento sa pamamagitan ng Cape of Good Hope sa katimugang dulo ng Africa, na nagpapaantala sa pagdating ng mga piyesa at nakakagambala sa produksyon. Ang pagsuspinde ng produksyon ay apektado ng lokal na produksyon ng Suzuki ng dalawang modelo ng SUV para sa merkado ng Europa sa Hungary.

Pinagmulan: Network ng Pagpapadala